Kupiłem skuter z grzanymi manetkami, przynajmniej tak było w ogłoszeniu. Było lato, sprawdzić jakoś nie sprawdziłem tego detalu.
A teraz zrobiło się zimniej, ale jeździć się chce.
Naprawa grzanych manetek w skuterze. Honda s-wing FES 125 ccm.
Grzane manetki – przerwany przewód zasilający
Przyczyną awarii okazał się przewód, który przy manetce gazu po prostu się ułamał. I to tak fatalnie, że przy samej manetce, co pozostawiło bardzo mało miejsca na ewentualne lutowanie.
Naprawa grzanych manetek w skuterze. Honda s-wing FES 125 ccm. Naprawa grzanych manetek w skuterze. Honda s-wing FES 125 ccm. Naprawa grzanych manetek w skuterze. Honda s-wing FES 125 ccm.
Rozebrałem obudowę kierownicy i dostałem się do przewodów.
Naprawa grzanych manetek w skuterze. Honda s-wing FES 125 ccm. Naprawa grzanych manetek w skuterze. Honda s-wing FES 125 ccm. Naprawa grzanych manetek w skuterze. Honda s-wing FES 125 ccm. Naprawa grzanych manetek w skuterze. Honda s-wing FES 125 ccm.
Po prowizorycznym połączeniu przewodów, manetki zaczęły grzać.
Naprawa grzanych manetek w skuterze. Honda s-wing FES 125 ccm. Naprawa grzanych manetek w skuterze. Honda s-wing FES 125 ccm. Naprawa grzanych manetek w skuterze. Honda s-wing FES 125 ccm. 
Naprawa grzanych manetek w skuterze. Honda s-wing FES 125 ccm.
Żeby odizolować, fragment przewodu niezbędny to zlutowania musiałem nieco podciąć gumową część manetki.
A żeby uniknąć przerwania obwodu kolejny raz na kabel założyłem wężyk gumowy, który następnie przykleiłem do rantu manetki. Takie wzmocnienie pozwoli na odciążenie przewodu – nie będzie się on zginał w momencie dodawania gazu.
Naprawa grzanych manetek w skuterze. Honda s-wing FES 125 ccm. Naprawa grzanych manetek w skuterze. Honda s-wing FES 125 ccm. Naprawa grzanych manetek w skuterze. Honda s-wing FES 125 ccm. Naprawa grzanych manetek w skuterze. Honda s-wing FES 125 ccm.
Jeszcze klej do usunięcia i można ruszać w trasę.
Przyczepności.
