W dniu 27 stycznia 2020 r. PLK S.A. podpisały z wykonawcami umowy na dalszą modernizację linii Szczecin – Poznań., oznaczonej jako E59.
Umowy na linię E 59 podpisane w Poznaniu:
- „Modernizacja systemów torowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą na linii kolejowej E59 na odcinku Wronki – Krzyż (bez stacji Krzyż)w ramach projektu: „Prace na linii kolejowej E59 na odcinku Wronki – Słonice”
Kwota umowy na modernizację E59 w tym zakresie 398.167.601,07 złotych netto - „Modernizacja systemów torowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą na linii kolejowej E 59 na odcinku Krzyż – Dobiegniew w ramach projektu; „Prace na linii kolejowej E59 na odcinku Wronki – Słonice”.
Kwota umowy na modernizację E59 w przedmiotowym zakresie: 374.803.512,39 złotych netto
Wykonawcą prac na odcinku linii kolejowej Krzyż – Dobiegniew będzie firma PORR.
W Szczecinie PKP PLK podpisało umowy dotyczące linii E 59 w następującym zakresie:
- „Modernizacja systemów torowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą na linii kolejowej E 59 na odcinku Dobiegniew – Słonice w ramach projektu: ” Prace na linii kolejowej E59 na odcinku Wronki – Słonice”,
Kwota umowy na modernizację E59 to 429.185.841,00 złotych netto - „Instalacja urządzeń sterowania ruchem kolejowym i sygnalizacji oraz urządzeń kolejowej sieci telekomunikacyjnej na odcinku Wronki – Słonice (Lokalne Centrum Sterowania i Sygnalizacji (LCS) w Poznaniu) oraz (Lokalne Centrum Sterowania i Sygnalizacji (LCS) w Stargardzie” w ramach projektu „Prace na linii kolejowej E59 na odcinku Wronki – Słonice”
- Kwota umowy na modernizację E59 w tym zakresie to : 202.000.000 złotych netto
Cały zakres prac modernizacyjnych na linii kolejowej E59 z Poznania do Szczecina
W czasie modernizacji wspomnianej linii Poznań ‒ Szczecin na całej długości trasu wykonana zostanie m.in.:
- przebudowa 65 peronów na 32 stacjach i przystankach,
- modernizacja 187 km torów i sieci trakcyjnej
- przebudowa 67 przejazdów kolejowo-drogowych
