Modernizacja linii kolejowej E59 Poznań – Szczecin – zakres prac

Linia kolejowa E59 – zakres prac

• przebudowa 11 stacji kolejowych
• przebudowa 43 peronów wraz z małą architekturą
• modernizacja 12 wiaduktów kolejowo-drogowych
• modernizacja 44 i likwidacja 12 przejazdów kolejowo-drogowych w poziomie szyn
• budowa 48 obiektów inżynieryjnych z dostosowaniem do pełnienia funkcji przejść dla zwierząt
• dostosowanie 6 obiektów inżynieryjnych do pełnienia funkcji przejść dla zwierząt
• budowa Lokalnego Centrum Sterowania w Stargardzie oraz rozbudowa istniejącego Lokalnego Centrum Sterowania w Poznaniu
• przebudowa nawierzchni i podtorza wraz z odwodnieniem na ok. 118 km linii
• modernizacja 248 km sieci trakcyjnej
• modernizacja urządzeń srk i sieci telekomunikacyjnych

Odcinek Poznań Główny – Rokietnica

• przebudowa 2 stacji kolejowych: Kiekrz i Rokietnica i przystanku Pamiątkowo,
• budowa 3 nowych przejść pod torami: Poznań ul. Bużańska, Kiekrz i Rokietnica,
• przebudowa 6 peronów wraz z małą architekturą oraz dostosowanie ich do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się,
• przebudowa 4 wiaduktów kolejowo-drogowych,
• modernizacja 7 przejazdów kolejowo-drogowych,
• budowa 3 nowych przejść pod torami: Poznań ul. Bużańska, Kiekrz i Rokietnica.

Odcinek Rokietnica – Wronki

• przebudowa 3 stacji kolejowych: Szamotuły, Pęckowo i Wronki,
• budowa 2 przejść pod torami: Szamotuły i Wronki,
• przebudowa 10 peronów wraz z małą architekturą oraz dostosowanie ich do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się,
• przebudowa 2 wiaduktów kolejowo-drogowych,
• modernizacja 19 przejazdów kolejowo-drogowych,
• przebudowa torów i sieci trakcyjnej na długości ok. 76 km,
• budowa 15 obiektów inżynieryjnych o funkcji przejść dla zwierząt.

Odcinek Słonice – Choszczno

• przebudowa stacji kolejowej Choszczno i przystanku Stary Klukom,
• budowa przejścia pod torami na stacji Choszczno,
• przebudowa 4 peronów wraz z małą architekturą oraz dostosowanie ich do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się,
• modernizacja 5 przejazdów kolejowo-drogowych,
• przebudowa torów i sieci trakcyjnej na długości ok. 23 km,
• dostosowanie 3 obiektów inżynieryjnych do funkcji przejść dla zwierząt.

Odcinek Choszczno – Stargard

• przebudowa 2 stacji kolejowych: Dolice, Kolin i 4 przystanków: Ziemomyśl, Morzyca, Strzebielowo Pyrzyckie, Witkowo Pyrzyckie,
• przebudowa 12 peronów wraz z małą architekturą oraz dostosowanie ich do osób o ograniczonej możliwości poruszania się,
• modernizacja 10 przejazdów kolejowo-drogowych,
• przebudowa torów i sieci trakcyjnej na długości ok. 60 km,
• dostosowanie 21 obiektów inżynieryjnych do funkcji przejść dla zwierząt.

Odcinek Stargard – Szczecin Dąbie

• przebudowa 2 stacji kolejowych: Stargard i Reptowo, oraz 3 przystanków: Grzędzice, Miedwiecko i Szczecin Zdunowo,
• przebudowa 11 peronów wraz z małą architekturą oraz dostosowanie ich do osób o ograniczonej możliwości poruszania się,
• przebudowa 4 wiaduktów kolejowo-drogowych i 3 przejść pod torami: Stargard, Reptowo i Szczecin Zdunowa,
• modernizacja 6 przejazdów kolejowo-drogowych,
• przebudowa torów i sieci trakcyjnej na długości ok. 24 km,
• dostosowanie obiektów inżynieryjnych do funkcji przejść dla zwierząt.